РОССИЙСКАЯ ИННОВАЦИОННАЯ ТОПЛИВНО-ЭНЕРГЕТИЧЕСКАЯ КОМПАНИЯ, добыча нефти, газа

Если вам нужны водители на большегрузные импортные самосвалы (кат. Alll, Al, D, вод. кат. A, B, C), то я тот кто вам нужен. Здравствуйте. Месяц назад подвозил одного вашего ИТРовца, он с вахты домой ехал и у него натяжной на ГРМе полетел. Слышал много лестного о вашей компании. Он дал мне свой тел, но то ли он на память неверно продиктовал, то ли я неверно записал. Мы хотели созвониться, чтобы он скинул на мой номер эл. адрес для того, чтобы я отправил вам своё резюме (сейчас я его не туда отправил). Хочу сказать что работать хочу и умею (даже без выходных при достойной оплате). С уважением, Александр. Тел.: 89044613189, [email protected]

РЕЗЮМЕ Здравствуйте. Я, Анипко Александр Александрович 08.01.1971 г. рождения, родился в г. Уссурийске, Приморского края, образование среднее техническое, водительские права категорий А,В,С, водительский стаж более пятнадцати лет, вредных привычек не имею, ответственен, исполнителен, обязателен и уравновешен. Ищу достойно оплачиваемую работу водителя большегрузного карьерного автосамосвала (желательно вахтой, но при достойной ежемесячной оплате (не квартальной), можно и постоянное, безвыездное место работы (на четыре года на меня можно рассчитывать)). Работал на КРАЗе, на КАМАЗах различных модификаций (правда не везде по трудовой, приходилось работать и нелегально, на частников, с целью прокормить семью), с турбинами и без, в городах Сочи и Волгоград, в том числе и на КАМАЗах 6520 и 65222, с МАNовской коробкой передач, с отбоем и делителем. В г. Сочи прошёл стажировку на грузовике MAN, но поработать не успел, в связи с увольнением, по причине переезда семьи в г. Волгоград. Обладаю общими знаниями устройств и систем автотранспортной техники, умею найти и устранить причину поломки, обладаю общими (начальными) знаниями электро системы автомобиля и могу найти и устранить несложные поломки. Имею опыт ремонта автомобилей, как ходовой части так и ДВС (притирка клапанов, замена масло съёмных колпачков, замена компрессионных и масло съёмных поршневых колец(( с разбежкой)), демонтаж и монтаж ДВС, переборка и замена корзины сцепления и её регулировка (на КАМАЗе). Имею опыт работы на импортных карьерных большегрузных автосамосвалах БЕЛАЗ (30,40,45 т) -- полный, KATARPILLAR 773D(55т.) -- большой, KOMATSU HD785 (90 т.) -- большой. Имею удостоверение тракториста-машиниста кат. Al, Alll, D. Имею удостоверение об обучении на право работы на на БЕЛАЗ 7555, KOMATSU HD405, CAT 740, за номером №2399 выданное «ДВ-ТЕХЦЕНТР» (FE-TECHCENTER) г. Хабаровск 10.12.2009 г. Уверен, что благодаря умению пристально следить за техническим состоянием автомобиля, а так же своему стилю езды (подъезд к погрузочной технике в «тесных», с ограниченным местом для разворота забоях, с первого раза (экономя время), принесу пользу вашей компании. С уважением, Александр. тел. 89044613189, 83454334257, 89149071039. Эл. адрес: [email protected] и [email protected] P/S. Имею большой опыт ремонта на всём, на чём работал (новая техника не попадалась). Подробно всё описал в резюме на job.ru и “Хед Хантер» ДОПОГ просрочен и по этой специализации, я не работал.