Посёлок наш появился ещё в прошлом веке. Он возник в 1928 году в продолжение железной дороги от станции Лес в сторону Магнитной горы. Молодой стране Советов тогда необходим был металл, поэтому и начали строительство этой железнодорожной ветки. В те времена это была однопутка. Для укладки рельсов необходимы были шпалы, поэтому в районе современного 391 км был построен пункт лесозаготовок, где и производили железнодорожные шпалы. Рядом построили два камышовых барака для рабочих и их семей. 30 июня 1929 года в Магнитку прибыл первый поезд. Началось строительство металлургического завода и города вокруг него. Позднее решено было перенести станцию в более удобное место – ближе к станице Еленинской, – и в 1930 году было построено здание вокзала. Станция стала существовать, как посёлок. В то время здесь жили в основном семьи рабочих-железнодорожников, но со временем стали приезжать люди из других мест. Станция имела выгодное географическое и экономическое положение: вокруг находились старинные казацкие станицы, молодые колхозы и совхозы. Вскоре здесь был построен хлебоприёмный пункт, маслозавод, пекарня. Посёлок разрастался. В 1933-34 годах был уложен второй путь. С 1934 года, когда железная дорога стала Южно-Уральской, на станции Джабык население составляло более тысячи жителей. Население было в основном молодёжное, в семьях были дети, их надо было учить, и поэтому 14 апреля 1935 года была открыта Джабыкская начальная школа. Но больше всего население посёлка увеличилось во время Великой Отечественной войны, ведь на Урал эвакуировали много людей. Жители нашего посёлка способствовали тому, чтобы составы с танками, снарядами, солдатами-добровольцами шли к линии фронта бесперебойно. Во время войны из нашего посёлка ушли на фронт более 200 человек. Вернулись немногие. После войны в 1951 году школу преобразовали в семилетку, а вот с 1956 года, когда было построено новое каменное здание школы, она стала восьмилетней. В 1961 году, когда не хватало учебных кабинетов для переполненных классов, к школе сделали кирпичную пристройку. Там были 3 кабинета и огромные мастерские. В 1990 году наша школа стала девятилетней. В то время она была железнодорожной, её учредителем было Министерство Путей Сообщения, она носила номер 46. Позже (с 2003 года) нашу школу стали называть «Муниципальное Образовательное Учреждение Джабыкская основная общеобразовательная школа». Сегодня Джабыкская школа, является филиалом Новокаолиновой средней общеобразовательной школы, хотя учеников у нас всего лишь чуть меньше. За годы своего существования школа выпустила около 2 тысяч выпускников. У нашей школы богатая история, она очень тесно связана с историей посёлка. Многие выпускники прославили школу, добившись в жизни высоких достижений. Среди них писатели, поэты, два заслуженных металлурга России, есть полный кавалер Трудового Красного знамени, четыре мастера спорта, кандидат медицинских наук, пять офицеров милиции, более десятка военных офицеров, есть и Герой России, участник чеченского конфликта, три воина-интернационалиста, служивших в Афганистане, 6 человек служили в «горячих» точках. Более 30 выпускников выбрали профессию педагога. 68 лет наша школа находилась в ведении МПС, то есть была железнодорожной. Большинство выпускников после окончания школы становились железнодорожниками. Многие работают на своей родной станции. Таких выпускников более 60 человек. В школе за эти годы работали многие замечательные учителя. Свой след в душах детей оставили такие учителя, как: Пьянзина С.Ф., Фризен Е.П., Внукова В.В., Берестина И.К., Горбунова М.Д., Пономарёва А.С., Моторина А.Н., Постовалова Г.Я., Комаров Б.П., Меншиков Г.А., Малеев Е.П., Кузнецов Н.Л., Сафронова М.Г., Саргсян Г.И., Вовк В.И., Озерова Г.Ф., Торгумбаева С.А., Панкова Р.К., Ясинская Е.В., Кубасов Н.С. и многие-многие другие. За 75 лет школой руководили 14 директоров, в школе работали более 100 учителей. Дольше всех проработала педагогом Хлебникова Тамара Семёновна. Её стаж работы насчитывает 47 лет, она дважды возглавляла школу, работала учителем биологии, географии и химии. Несколько лет она выручала школу, работая на пенсии. Эта замечательная женщина воспитала не одно поколение джабычан. Тамара Семёновна является заслуженным учителем России, имеет звание «Отличник народного просвещения».

Станция Джабык принадлежит Карталинскому району, уже более 30 лет. На сегодняшний день по станции не проходят пассажирские поезда. Карьер давно уже не работает, закрыт и заполнен водой. Гости и жители посёлка отдыхают на его побережье, как на Канарах или Мальдивах, только без сервиса -- дико.